- 交通
- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 12 日
淡江大橋：未來的交通樞紐即將完工，連結兩岸的新希望
工程進度逐漸加快，明年底可望完工
淡江大橋的建設進入最後階段，預計在2025年底完工，並於2026年第2季正式通車。這座橋梁連結著新北市的淡水與八里，對於當地的交通系統來說，將是一個重要的里程碑。根據交通部的最新報告，工程進度目前已達77%，施工團隊正全力以赴，朝著完工目標邁進。
跨國團隊攜手合作，打造台灣新地標
淡江大橋的建設吸引了來自不同國家的專業技術人員，施工現場猶如一個迷你的聯合國。這個跨國團隊包括來自台灣、新加坡、馬來西亞、日本和德國等地的工程師和技術人員。他們共同克服了包括主橋塔3D曲面施工、深基礎開挖及高難度焊接等諸多技術挑戰，展現了國際合作的力量。
設計獨特，成為台灣最具挑戰性的橋梁
這座由獲得普利茲克建築獎的著名女建築師札哈‧哈迪德設計的淡江大橋，將成為台灣有史以來工程最困難的橋樑之一。其獨特的設計不僅使橋梁功能性強，更成為了當地的一個新地標，吸引了不少民眾的目光。交通部表示，這座橋樑的完工不僅能夠提升當地交通便利性，還將成為觀光景點之一。
預期效益，緩解當地交通壅塞
隨著淡江大橋的完工，...
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- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 12 日
新北環狀線全線復駛，通勤族的福音！
隨著新北市環狀線修復工程的圓滿完成，今天中午12時，環狀線正式全線復駛，這對於長期受到影響的通勤族來說無疑是一個好消息。新北市捷運局表示，此次修復工程不僅確保了安全，還加強了系統的防護措施，讓未來的運營更加穩定。
修復工程的艱辛過程
早在今年4月3日，新北環狀線因芮氏規模7.2的強震而受到重創，導致板橋至中和段的9跨鋼箱梁位移，並且有139項設施遭到損壞。當時，捷運局對於修復工程的預估時間為一年以上，這讓許多依賴捷運通勤的民眾深感不便。
提早完成的驚喜
然而，經過施工團隊的努力，原本預計需時14個月的搶修工程，竟然在八個月內提前完成。這樣的進展不僅讓人驚喜，也再次印證了施工團隊的專業與決心。新北市長侯友宜親自搭乘復駛的列車，確認安全無虞後，於今天宣布環狀線全線恢復營運，讓大家都感受到政府在公共交通上的努力。
全新安全防護機制
為了進一步提升乘客的安全感，新北捷運局特別設置了雙重保護機制，全面更換優化盤式支承，並增設永久防落橋及抗拉拔裝置，確保未來不會再發生類似的事件。這項措施不僅是對通勤族的承諾，更是對於公共交通安全的重視。
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- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 12 日
新加坡網約車平台TADA正式在香港試行，開啟零佣金服務新篇章
TADA來了！香港乘客的好消息
隨著網約車市場的競爭日益激烈，新加坡網約車平台TADA於12月12日正式在香港推出試行服務，為香港乘客帶來全新的出行選擇。此次試行服務覆蓋港島區、九龍區以及香港國際機場，並且主打「零佣金」的特色，預計將為本地網約車市場注入新活力。
服務特色與收費
TADA的收費模式十分吸引，針對100元以下的車程，每次僅需支付8元的預約費。乘客可選擇現金或信用卡付款方式，增加了支付的靈活性。這樣的定價策略不僅將幫助乘客節省交通費用，還能吸引更多用戶加入TADA的服務平台。
積極拓展市場
TADA的行政總裁Sean Kim對於進軍香港市場充滿信心，表示不擔心當前本港的經濟低迷及政治環境。他強調，未來數年將專注於在香港的業務發展，並希望在兩年內達到香港網約車市場的第二大市佔率。這一目標的實現，將取決於TADA如何有效地吸引和留住乘客。
開放式司機政策
值得注意的是，TADA不僅限於有出租車牌照的司機參與，還向所有合格的安全駕駛者開放。這一政策將有助於擴大司機基礎，並提高服務的靈活性和可...
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- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 11 日
黃茅海跨海通道正式通車
隨著時間的逼近，粵港澳大灣區又迎來了一項劃時代的重大交通工程——黃茅海跨海通道將於11日15時正式通車試運營，這一即將啟用的通道不僅是珠海與江門之間的快速連接，更被譽為大灣區交通網絡的重要一環。
30分鐘的便捷旅程
根據廣東交通集團的最新公告，黃茅海跨海通道的啟用將顯著縮短珠海至江門的通行時間，從過去的1個多小時縮短至約30分鐘。這樣的變化，無疑將為居民和商業活動帶來極大的便利，提升了兩地之間的互動頻率。
世界級的工程技術
這條跨海通道全長達31公里，設計為雙向六條行車線，其中最引人注目的是黃茅海大橋，這座橋樑已成為世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。這一工程的成功建設，展示了中國在橋樑建設技術上的卓越實力，同時也將成為大灣區海上的新地標。
免費通行的開通初期
在通車的初期，廣東省將對社會公眾車輛實行免費通行的政策，這一舉措無疑吸引了大量的市民前來體驗這條新通道，並進一步促進兩地經濟的發展。無論是商務出行還是旅遊觀光，黃茅海跨海通道都將成為人們的重要選擇。
粵港澳大灣區的交通網絡升級
黃茅海跨海通道的開通不僅是珠海和江門之間的...
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- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 9 日
在經歷了0403花蓮大地震的重創後，新北捷運環狀線的修復工程終於迎來了重要的進展。隨著施工團隊的全力以赴，原本預估需14個月的修復工期，現已縮短至8個月，並且將於本月底前全線復駛。
修復工程的艱辛歷程
0403的地震導致新北環狀線多處軌道位移，特別是九跨鋼箱梁的損壞及139項設施的受損，讓整個交通系統受到嚴重影響。為了確保乘客的安全，捷運公司在地震後立即啟動了修復計畫，施工隊伍在短時間內迅速進行搶修。
動態測試的啟動
在經過完整的復舊工程及動靜態測試後，環狀線的復駛計畫終於邁入了最後的階段。自12月9日起，新北捷運公司將展開全線動態測試，這是通車的關鍵一步。儘管如此，由於板新、中和和橋和三個站仍然不能開放旅客上下車，因此在測試期間將採取清車不載客的方式進行。
期待重回正軌
目前，施工單位正全力以赴進行最後的檢查與測試，預期在完成所有測試後，環狀線將於年底前恢復通車。這對於依賴捷運通勤的民眾來說，無疑是個令人振奮的消息。
結語
新北環狀線的修復不僅僅是交通的一項工程，更是對於整個社區的重建與復甦。隨著動態測試的開始，期待環狀線能早日恢復運行，為民眾帶來便利...
