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大欖隧道收費新方案揭曉:分時段收費將於明年實施

大欖隧道收費新方案揭曉:分時段收費將於明年實施

隨著明年5月底大欖隧道專營權的屆滿,香港政府決定將對隧道收費進行調整,其中最引人注目的改變是將採用分時段收費方案。這一方案旨在緩解交通擠塞的問題,特別是在繁忙時段,私家車的收費將根據不同時間段有所不同,具體收費範圍為18至45元。 根據最新的計劃,繁忙時段的收費將定為45元,而在一般時段和非繁忙時段,收費則分別為30元和18元。此外,的士的收費將統一設定為28元,商用車則為43元。這一改變的目的在於鼓勵駕駛者選擇在非繁忙時段通行,從而減少交通壅塞的情況。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出,雖然政府的舉措是為了避免大欖隧道的交通擠塞,但仍希望能夠進一步降低繁忙時段的私家車收費,以促進更有效的交通流通。他也提到,政府應考慮在其他主要幹線上進行類似的收費調整,以達到更好的交通管理效果。 同時,香港陸路客貨運輸業議會的主席蔣志偉則表示,商用車的收費若能低於30元,將會對業界形成更大的吸引力。他強調,若能透過大欖隧道縮短行車距離,將有助於提升運輸效率,並降低業務成本。 據了解,政府的這一收費方案還未最終確定,仍需經過進一步的討論和諮詢。然而,根據目前的計劃,新的收費模式將於明年5月底正式生效。...

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大欖隧道收費方案調整在即,私家車與商用車將迎來新變化

大欖隧道收費方案調整在即,私家車與商用車將迎來新變化

隨著政府計劃在明年5月底收回大欖隧道的專營權,交通事務委員會的討論愈發熱烈,尤其是在收費調整的問題上。立法會交通事務委員會主席指出,雖然理解政府的初衷是為了減少隧道擁堵,但他希望能夠在繁忙時間段減少私家車的收費。他建議在元朗和北大嶼山的11號幹線上進行收費調整,以期在運輸流量上達到更理想的狀態。 另一方面,陸路客貨運輸業的代表則針對商用車的收費提出了建議。他們認為,大欖隧道的商用車收費如果不低於30元,就難以吸引業者使用該隧道進行運輸,並強調了通過大欖隧道行駛的路程優勢,尤其是相對於其他路線的時間節省。 根據最新消息,政府可能會採用分時段收費的方案,這將在明年5月正式生效。此方案私家車的收費將介於18至45元之間,而的士則會固定在28元,商用車的收費則為43元。這一收費調整不僅有助於緩解屯門公路的交通壅塞,還能使得大欖隧道在高峰時段更具吸引力。 此外,政府表示,這一收費方案的繁忙時段與其他過海隧道的劃分方式有所不同,將根據實際的交通流量進行相應的調整。專家們預測,這一改變將對私家車及商用車的通行習慣產生深遠影響,並可能促使更多駕駛者選擇使用大欖隧道。 在行業代表和專家的共同建議下,政...

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