- 事件
- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 29 日
深圳地鐵13號線開通，提升出行便利性
昨日，深圳地鐵13號線的首段南段正式通車，這條新線路連接了深圳灣口岸站至高新中站，讓市民的出行變得更加便捷。整個車程僅需約12分鐘，這對於經常往返於香港與深圳的市民來說，無疑是一個利好的消息。
深圳灣口岸站的通車，讓人們可以在過關後直接轉乘地鐵，省去了以往需要乘坐巴士或其他交通工具的麻煩。這一新線的開通，進一步便利了粵港澳大灣區的人員往來，促進了兩地的經濟文化交流。
港鐵參與營運，提升服務質量
13號線的運營由港鐵公司參與，這不僅是港鐵在深圳的第二條地鐵線，也標誌著港鐵在大灣區的發展步伐正在加快。根據港鐵的聲明，新線的開通將有效滿足沿綫地區日益增長的交通需求，為深圳市民提供高效的出行選擇。
現場氣氛熱烈，許多市民提前在深圳灣口岸站候車，期待著首班車的到來。當首班車於上午10時18分準時發車時，現場響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，鐵路迷們的興奮之情溢於言表。
體驗新路線，探索新景點
對於不少北上港人來說，13號線的開通意味著他們可以更輕鬆地探索深圳的各大景點。許多乘客在新線開通首日便專程來到深圳灣口岸站搭乘頭班車，希望能夠發掘周邊的美麗景...
深圳地鐵13號線正式通車
深圳地鐵13號線的第一期南段在今天（28日）正式投入服務，這條新線的開通不僅提升了深圳的交通效率，更為出入深圳灣口岸的旅客帶來了前所未有的便利。
新線簡介
這條地鐵13號線南段共設有7個車站，分別是深圳灣口岸站、人才公園站、后海站、科苑站、粵海門站、深大站及高新中站。從深圳灣口岸站到高新中站的車程約為12分鐘，讓市民能夠輕鬆轉乘其他地區的公共交通，無論是商務出行還是日常通勤，都能更加便捷。
市民的興奮與期待
今天的通車儀式吸引了大量市民和鐵路迷前來見證這一歷史性時刻。許多來自香港的旅客特意北上，親身體驗這條新線的首班車。他們對於新線的開通表示興奮，紛紛表示希望能夠借此機會探索周邊的景點，發現更多深圳的魅力。
交通便利的影響
深圳地鐵13號線的開通，不僅為日常通勤帶來了便利，還將進一步促進深圳灣口岸的經濟繁榮。市民在通過西部通道過關後，能夠直接轉乘地鐵，這將大大縮短通勤時間，減少交通擁堵，提升整體出行效率。
觀察未來發展
隨著深圳地鐵13號線的投入運營，深圳的交通網絡將更加完善，必將吸引更多旅客和商家，進一步推動地方經濟的發展。同時，...
深圳灣口岸地鐵通車，便捷出行新時代來臨
2024年12月28日，深圳灣口岸地鐵站正式通車，這一重要的交通樞紐將為來往香港的旅客提供更為便捷的出行選擇。隨著深圳地鐵13號線的開通，市民和遊客將能夠輕鬆地從這裡前往深圳的其他地區，實現快速換乘。
打破距離的障礙
據了解，深圳灣口岸站的設計考量了旅客的便利性。站長倪越表示，前往香港的旅客可從C出口步行約100米，便可抵達深圳灣口岸旅檢大樓的出境大廳。這種設計不僅提升了通行效率，也讓旅客避免了繁瑣的步行距離，真正做到了以人為本。
深圳地鐵網絡的擴展
此次開通的還有深圳地鐵3號線四期、7號線二期、11號線二期和12號線二期等多條新線，深圳的城市軌道交通線網營運總里程將達到595.1公里，車站數量增至417座。這一變化將極大地提升市區的交通便利性，推動經濟發展。
旅遊與商業的雙向促進
深圳灣口岸周邊擁有多個大型商場，成為了市民和港人北上消費的新熱點。與傳統的羅湖或落馬洲口岸相比，深圳灣口岸的崛起，無疑為深圳的經濟注入了新的活力。這裡不僅是過關的通道，更是連接文化、商業和旅遊的橋樑，吸引了越來越多的遊客前來探索。
期待未來...
