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施政報告引發烈酒稅調整熱議,業界期盼香港成為烈酒交易中心

施政報告引發烈酒稅調整熱議,業界期盼香港成為烈酒交易中心

隨著香港行政長官李家超於本周三(16日)即將發表的2024年施政報告,各界對於烈酒稅的討論再度升溫。立法會議員李浩然提出的分階段減稅建議,無疑為香港的酒類市場注入了一絲新的希望。他建議在未來三年內,將烈酒稅率分別下調30%、30%及40%,以期望提升本港的烈酒交易量,並將香港逐步打造為國際級的烈酒交易中心。
然而,這一減稅建議卻遭到香港控酒聯盟的強烈反對。該聯盟的義務秘書程卓端指出,減少烈酒稅可能會導致社會問題加劇,尤其是對於青少年及其他弱勢群體而言,可能會增加酗酒的風險。程卓端的觀點引發了關於公共健康與經濟發展之間的激烈辯論。
除了酒類稅政策,施政報告的另一個焦點在於環保議題。隨著氣候危機日益嚴峻,23個環保團體已聯合向特首提出氣候政策建議書,要求政府在施政報告中納入更多具體的環保措施,並推動垃圾徵費及氣候行動藍圖的落實。這一系列的提案不僅反映了市民對環境保護的強烈需求,也彰顯了政府在可持續發展方面的責任。
在施政報告即將發布之際,社會各界對於政府的施政方向充滿期待。這份報告不僅是對過去一年施政的回顧,更是未來一年的指引。如何在促進經濟增長與保障公共健康之間取得平衡,將是...

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碳費時代來臨!企業將面臨新挑戰與機遇

碳費時代來臨!企業將面臨新挑戰與機遇

經過多次會議討論,環境部終於敲定了碳費的收費標準,從2026年起,企業將開始面對每噸300元的碳費挑戰。這一政策的推出,標誌著台灣進入了「排碳者付費」的時代,對於年排放量超過2.5萬公噸的電力、燃氣及製造業等281家公司來說,將是一項重大的改變。 根據環境部的最新決議,除了基本的碳費標準外,企業還能根據自主減碳計畫來申請優惠費率,最高可享50元或100元的優惠。這一措施不僅促使企業積極參與減碳行動,也為企業提供了一條減少成本的途徑。環境部政務次長施文真指出,未來的碳費將在2030年前逐步調升至每噸1200至1800元,這意味著企業需要提前做好準備,否則將面臨更高的經濟壓力。 碳費的實施主要針對高碳洩漏風險的行業,這些行業在未來也將面臨更多的政策挑戰。環境部表示,針對這些業者,除了優惠費率,還可適用更低的排放量要求,這將有助於緩解他們的負擔。這樣的政策設計不僅有助於減少碳排放,還能鞏固產業的國際競爭力。 隨著全球氣候變遷議題的升溫,碳費政策在許多國家已經逐漸成為常態。台灣的這一步驟,顯示了政府對於環保議題的重視,也強調了企業在面對氣候變遷時的責任與義務。未來,企業必須在減碳與經濟發展之間...

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