美國碼頭工人罷工結束，航運市場波動再起
美國東岸的碼頭工人罷工事件在持續三天後，終於迎來結束，這場罷工是近五十年來首次大規模的工人抗議。隨著國際碼頭工人協會（ILA）與港口營運商達成臨時協議，勞工的薪資在未來六年內將增加62%，這使得工人們決定復工，並讓航運業者喘了一口氣。然而，罷工的影響已經在市場上顯現，貨櫃三雄的股價在此消息宣布後重挫逾9%。 罷工期間，部分航運公司如星航運（ZIM）已經提前通知客戶，將原本計畫在波士頓港卸貨的貨櫃改為哈利法斯特港和墨西哥卸貨，顯示出罷工對航運計畫造成的重大影響。這場勞動抗議不僅影響到美國東岸的運輸，也讓全球航運業的運價題材隨之結束，造成航運股的急劇下滑。 在罷工結束後，市場對於航運股的反應十分敏感，許多航運公司股價出現重挫，特別是萬海航運一度面臨跌停，長榮和陽明也皆跌逾9%。這一波的股市波動顯示出航運業在面對勞動糾紛時的脆弱性，反映出市場對於航運運價未來走勢的擔憂。 面對全球航運業的「脫碳大戰」，此次罷工事件也成為了行業內的一個重要里程碑。隨著氣候變化的議題逐漸受到重視，航運業者面臨著轉型的壓力，必須在提升效率之餘，也得兼顧環保議題。隨著國際碼頭工人協會與資方在待遇和自動化等議題上未能達...