勞工的及時雨：勞保紓困貸款啟動
隨著2025年的腳步愈來愈近，農曆新年也即將來臨，許多勞工朋友在面對年末的經濟壓力時，或許感到無助和焦慮。然而，勞動部近期宣布的「114年度勞保紓困貸款」正如同一場及時雨，為需要幫助的勞工朋友們帶來了一線希望。
貸款詳情：簡單易懂的申請流程
根據最新的消息，這項紓困貸款將於12月26日至2025年1月10日開放申請。符合條件的勞工，只需參加勞保年資滿15年，即可申請最高10萬元的貸款。貸款期間為3年，年利率僅為2.165%，這樣的條件讓許多勞工朋友不必再擔心高利貸的負擔。
另外，前六個月只需按月支付利息，不需償還本金，這一安排無疑能減輕勞工朋友在年末的經濟壓力，讓他們有更多的空間來應對生活開支。
如何申請：土地銀行全力協助
這項貸款由土地銀行負責受理，申請者可以透過土地銀行的客服專線或各分行進行咨詢和申請。特別是在連江縣馬祖地區，土地銀行雖然沒有營業據點，但已委託連江縣農會受理申請，確保每位勞工朋友都能夠方便地獲得這項支援。
迎接新年：希望的光芒
隨著農曆新年的到來，這筆貸款將幫助勞工朋友們度過這個特殊的時期。無論是用於家庭開支、...
- 報導
- By 何艾麗
- 2024 年 12 月 18 日
日產與本田的合併協商
在全球汽車產業面臨轉型的關鍵時刻，日本的兩大汽車巨頭——日產汽車（Nissan）與本田汽車（Honda），正在進行一場可能改變市場版圖的整合談判。據報導，這場協商的背後，與台灣鴻海集團的控股提議密切相關。
鴻海的電動車布局
鴻海集團在電動車領域的野心不容小覷，近期傳出他們有意收購日產所屬的部分股份，這一提案旨在進一步深化其在電動車市場的布局。然而，日產方面對此提案的回應卻是明確拒絕，顯示出他們對外部資本介入的警惕與不安。
合併的必要性
隨著特斯拉和比亞迪等新興競爭者的崛起，傳統汽車製造商的市場壓力日益加劇。日產和本田的合併協商，顯然是為了尋求更強的市場競爭力。有消息指出，兩家公司計畫成立一家控股公司，甚至考慮完全合併，以共同對抗外部挑戰。
內部挑戰與市場反應
日產近年來的營運效率不彰，以及品牌形象的提升需求，使得這場合併談判顯得更加迫切。專家指出，日產需要重新檢視其內部管理，才能在激烈的市場競爭中立足。而本田則希望藉由整合，改善自身的市場表現。
未來展望
這場合併談判的進展將對日本汽車市場帶來深遠影響。若成功，將可能讓日產和本田在電動...
在今日召開的電價費率審議會上，經濟部針對即將生效的電價政策做出了重要決定。會議上宣布，民生住宅及民生內需產業的電價將維持凍漲，這一政策涵蓋了包括食品業、攤販集中市場、量販店、超商及超市等多個領域。對於一般家庭及小商業者來說，這無疑是一個利好的消息，能夠在物價上漲的背景下，減少電費的負擔，促進家庭及小型企業的經濟穩定。
然而，針對工業用電，審議會則決定平均調漲12.5%，每度電的價格將從目前的3.81元上升至4.29元。這一調漲幅度引發了廣泛的關注，特別是在產業面臨用電和產值雙重衰退的情況下，部分產業的調漲幅度甚至可能減半或維持不變。經濟部次長連錦漳在會後的記者會上強調，這一政策的制定是基於對民生的考量，同時也需要考慮到台電公司的經營狀況。據悉，台電目前每賣一度電就虧損0.4元，因此合理反映電價成本是必要的。
此次電價調整不僅關乎民生，也涉及到整體經濟的運行。經濟學者指出，穩定的民生電價能夠保護家庭的基本生活需求，而適度的產業電價調整則有助於促進企業的持續發展。尤其是在全球經濟環境不確定性增強的當下，如何在保障民生與支持產業發展間取得平衡，將是未來政策制定的重要挑戰。
隨著電價政策的落實...
在當前經濟環境下，興聯集團正面臨艱難的挑戰。集團主席近日向全體員工發出一封誠懇的信件，表達了公司所處的困境，並提出了減薪的建議。隨著建築行業的低迷，興聯集團的經營狀況也變得更加艱難，董事會和高層管理團隊一致要求減少薪資，以期能夠共同渡過這段不景氣的時期。
根據主席的信函，這是公司歷來最困難的時期，無論是內部的財務壓力，還是外部市場的挑戰，都讓公司的運營面臨重重困難。過去幾年，建築行業受到多方面因素的影響，包括政策變動、社會運動及房地產市場的低迷，這些都影響了公司的業務發展。
在這封信中，主席特別提到，董事和高層管理團隊自願減薪一成，表達他們對公司未來的信心，以及希望激勵員工攜手共度難關的決心。這一舉措不僅是財務上的考量，也是一種向全體員工傳達的信念，讓大家在這艱難時期能夠團結一致，共同努力。
興聯集團的情況並非獨特，整個建築行業都受到多重因素的影響。行業內部人士指出，立法會的拉布和社會運動影響了工務工程的進度，導致承建商不得不以低價搶標，進一步加劇了行業的競爭。加之近期樓市的不景氣，使得許多發展商減慢了建屋的步伐，這導致了市場的需求下降，進一步影響了承建商的生存。
在這...
